Brand | PN | Item | Count | Epoch, country | Price | Total | Date | Photos | |
Подвижной состав | |||||||||
Roco | 35004 | Тепловоз BR120 | 1× | IV (1970-1990)
DR (Deutsche Reichsbahn (East Germany)) |
297,00 € | 297,00 € | 2013.12 | ||
Цистерна 4-х осная | 3× | ||||||||
Tillig | 14252 | Полувагон 2-х осный | 2× | III (1945-1970)
DR (Deutsche Reichsbahn) |
14,21 € | 28,42 € | 2013.12 | ||
Tillig | 02850 | Мотриса VT137 | 1× | III (ca. 1949 bis 1970)
Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) |
199,04 € | 199,04 € | 2015.05 | ||
Пассажирский вагон VS145 | 1× | ||||||||
Контроллеры и управление | |||||||||
Roco | 10810 | Multimaus | 1× | 2013.12 | |||||
Roco | 10764 | Digital amplifier | 1× | 2013.12 | |||||
Zimo | MX622N | Контроллер для VT137 | 1× | 30,59 € | 30,59 € | 2015.05 | |||
Рельсы | |||||||||
Tillig | 83101 | G1 Прямая 166,0 мм | 24× | 36 CZK | 864 CZK | 2014.02 | |||
5× | 37 CZK | 185 CZK | 2014.02 | ||||||
10× | 38 CZK | 13,96 | 2014.09 | ||||||
Tillig | 83149 | G1 Прямая 166,0 мм с контактами | 1× | 121 CZK | 121 CZK | 2014.02 | |||
Tillig | 83102 | G2 Прямая 83,0 мм | 2× | 37 CZK | 74 CZK | 2014.02 | |||
Tillig | 83105 | G3 Прямая 43,0 мм | 2× | 37 CZK | 74 CZK | 2014.02 | |||
Tillig | 83103 | G4 Прямая 41,5 мм | 3× | 37 CZK | 111 CZK | 2014.02 | |||
Tillig | 83104 | G5 Прямая 36,5 мм | 6× | 37 CZK | 222 CZK | 2014.02 | |||
Tillig | 83120 | G6 Прямая 21,3 мм | 2× | 37 CZK | 74 CZK | 2014.02 | |||
Tillig | 83109 | R11 Кривая R=310 мм 30° | 10× | 47 CZK | 470 CZK | 2014.02 | |||
6× | 49 CZK | 10,64 | 2014.09 | ||||||
Tillig | 83110 | R12 Кривая R=310 мм 15° | 4× | 40 CZK | 160 CZK | 2014.02 | |||
Tillig | 83107 | R22 Кривая R=353 мм 15° | 2× | 40 CZK | 80 CZK | 2014.02 | |||
Tillig | 83112 | R32 Кривая R=396 мм 15° | 1× | 40 CZK | 40 CZK | 2014.02 | |||
Tillig | 83300 | DKW X-стрелка 160,0 мм 15° | 1× | 718 CZK | 718 CZK | 2014.02 | |||
Tillig | 83331 | EW2 Правая стрелка 166,0 мм 15° | 2× | 373 CZK | 746 CZK | 2014.02 | |||
2× | 388 CZK | 28,15 | 2014.09 | ||||||
Tillig | 83332 | EW2 Левая стрелка 166,0 мм 15° | 1× | 373 CZK | 373 CZK | 2014.02 | |||
Tillig | 83100 | Тупик | 1× | 4,57 | 2014.09 | ||||
Tillig | 85506 | Контакты к рельсам | 20× | 2,75 | 2014.09 | ||||
Tillig | 86101 | Изолирующий стык | 20× | 2,83 | 2014.09 | ||||
Tillig | 86102 | Стык | 25× | 2,83 | 2014.09 | ||||
Tillig | 83533 | Переключатель стрелки правой | 1× | 2016.01 | |||||
1× | 11,80 | 2018.11 | |||||||
Нужно | |||||||||
Tillig | 86112 | Привод стрелки | 6× | 485 CZK / 21,30 | 2910 CZK / 127,80 | ||||
Auhagen | 13325 | Мост прямой 450 мм | 1× | 797 CZK / 35,90 | 797 CZK / 35,90 | ||||
Auhagen | 11428 | Мост прямой 206 мм | 1× | 445 CZK / 20,50 | 445 CZK / 20,50 | ||||
Auhagen | 13276 | Портал тоннеля | 1× | 300 CZK / 13,90 | 300 CZK / 13,90 | ||||
Auhagen | 13286 | Депо 1 путь 110 мм | 1× | 389 CZK / 17,90 | 389 CZK / 17,90 |
1 × | Управление | Zvukový lokomotivní dekodér ZIMO MX648F “ARTOL Brejlovec” |
1 × | Мост | TT Stavebnice – železniční most ocelový obloukový min. R3 R396mm |
1 × | Управление | Digitální lokomotivní dekodér ZIMO 14x9mm NEM651 přímý |
1 × | Локомотив | TT Dieselová lokomotiva 750 “Brejlovec” |
1 × | Вагоны | TT Kontejnerový vůz Post -t/18.7, Deutsche Post, Ep.IV |
1 × | Рельсы | TT Zarážedlo pro ukončovací kolej |
1 × | Рельсы | TT Ruční přestavník pro pravou výhybku |
2 × | Вагоны | TT Spřáhlo ROCO NEM358 2ks |
1 × | Здание | TT Stavebnice – výtopna 2 stání |